De SHT6000 Hedge Trimmer heeft een krachtige power heart-de G26LS 2-takt luchtgekoelde motor. Met een verplaatsing van 25,4cc barst deze motor een sterk vermogen van 0,81 kW bij 7500 tpm uit, en de maximale snelheid kan stijgen tot 12000 tpm, waardoor een gestage stroom stroomtocht in het snoeischijwerk wordt geïnjecteerd.
Om de precieze transmissie en het efficiënt gebruik van stroom te waarborgen, is de SHT6000 uitgerust met een koppelingsschoen die zorgvuldig is gemaakt door de Japanse KSK, die soepel verschuiving heeft en een eersteklas bedrijfsgevoel. Tegelijkertijd regelt de Japanse Walbro -diafragma -carburateur de verhouding tussen brandstofmengsels nauwkeurig, waardoor elke verbranding vol en efficiënt wordt.
In termen van duurzaamheid presteert de SHT6000 ook goed. Het maakt gebruik van een combinatie van de originele Zenoah Piston-kit en de Taiwan-plateringcilinder om een stevige en duurzame energiekern te bouwen die het kan omgaan met langdurige, hoge intensiteit snoeperend werk.
In termen van ontwerp richt de SHT6000 zich op de balans tussen bruikbaarheid en draagbaarheid. De φ26*1,5 mm750 mm aluminium buis met een werkbreedte van 600 mm kan aan verschillende hedgere behoeften aan de hedge -trimmen voldoen. Het netto gewicht van de machine -carrosserie is slechts 6,5 kg, wat licht en gemakkelijk te dragen is, en u zult zich niet moe voelen, zelfs als u het lang bedient.
SHT6000 gebruikt ook een gemengde brandstofoplossing van benzine 2-takt motorolie, met een brandstofverhouding van 50: 1, die zowel economisch als milieuvriendelijk is. Het ontwerp van de brandstoftank van 0,75L zorgt voor voldoende uithoudingsvermogen, waardoor uw trimwerk soepeler en zorgeloos wordt.